∷∷∷ 서울에서 출발하여 몇 개의 고속도로를 갈아타니 영주에서 울진까지 새로 뚫린 길은 악명높은 불영계곡을 차창 저 밑으로 내려보며 지나치게 했다. 굽이굽이 넘던 길을 다리미로 길게 편 듯한 36번 국도는 직선화 사업으로 시간이 단축됨은 물론, 아름다운 불영계곡의 풍경을 함께 선사하여 더없이 좋은 여행길이 되었다. 그 길 끝에, 깜짝 선물과도 같이 울진의 바다가 눈앞에 펼쳐진다.겨울의 울진 바다는 파란 하늘과 맞닿아 동해 바다의 진면모를 드러냈다. 겨울 해안가 마을은 고즈넉 하게 조용하고, 해풍을 견디는 갈매기들과 파도에 쓸리는 모

많이 가깝고 편리해진 울릉도 다이빙개인적으로 제주도 다음으로 많이 가본 섬이 울릉도와 독도이다. 반면에 가장 가기가 어려웠던 곳도 바로 이곳 이며 오래전에는 그야말로 큰맘 먹고 떠나야하는 고행 길같이 느껴졌다. 가기도 힘들지만 가서도 자칫하면 육지로 못나올 수도 있을 정도로 뱃길이 험난하였다. 육지에서 멀리 떨어질수록, 그리고 바다가 거칠수록 수중투 명도와 경관도 이에 비례한다는 공식이 딱 맞아떨어지는 곳이 바로 울릉도이다.이런 소문은 익히 알고 있었지만 시간적 여유 없이 빡빡한 일정으로 여행계획을 잡기에는 결코 만만치가 않았다.

화려하지도, 그렇다고 거창하지도 않다. 하지만 수중세상 안내에 있어 누구라도 믿고 따라가도 되는 정확성만큼은 신뢰 하게 만든다. 특히 서귀포 법환리 앞바다는 손바닥 보듯 꿰뚫고 있어 그야말로 수중에서도 수신가능 한 GPS화면 따라 숨겨진 목표물을 찾아가는 듯한 큰 재미를 느끼게 만든다. 껍질 없는 달팽이를 총칭하는 Nudi, 법환포구에 가면 아름다운 수중비경의 껍질을 한 꺼풀 두 꺼풀 시원하게 벗겨 보여 주는 “누디다이브” 가 있다. 전문성에 더해 정확성을 요구하는 수중가이드 문화같은 길을 여러 사람이 함께 걷더라도 길눈이 밝고 유

학포다이버리조트학포리조트는 천혜의 요새처럼 웅장한 산들에 가로막힌 작은 해변에 위치해있다. 울릉도에 이런 곳이 있을 거라는 예상을 하기가 힘들었다. 일반 관광객들이라면 미리 찾아보지 않고서는 지나가다 발견하기는 힘들다. 울릉도 일주도로를 따라 경치를 만끽하며 여러 개의 터널을 지나고 구불구불한 도로를 달려 산 중턱 어느 도로가 옆으로 빠져나가 다시 내려가다 보면 학포다이버리조트의 본관을 찾을 수 있다.학포다이버리조트는 숙식 일체형 리조트로써 해변에 학포레드하우스라는 이름으로 별관이 있고, 그 위로 리조트 본관이 위치해있다.(차량1~

남해, 그리고 통영 다이빙명소에서 빠지지 않고 등장하는 곳은 어디일까?우리나라 남해안에는 경치가 아름답고 볼거리가 차고 넘치는 곳이 굉장히 많다. 그중에, 소매물도가 매력이 가장 많은 곳이 아닐까 생각된다. 그동안 다이버의 방문이 쉽지 않아 추억의 섬으로 남을 뻔 했던 스쿠버다이버의 로망인 소매물도가 수중세계의 출입문을 활짝 열어젖혔다. 이름은 소(小)매물도 이지만 그 섬의 매력은 전혀 작지 않은 섬! 소매물도를 한번 알아보겠다.한려수도의 보물로 알려진 소매물도는 통영항에서 남동쪽으로 26km 해상에 있는 조그만 섬으로 저조시에 본

The other side of Midnight DivingWHITE WATER바다의 혈류를 투영하다.오래전부터 생각은 있었지만 실천에 옮기기를 미뤄오다 드디어 깊은 밤 깊은 곳을 찾아 빛의 축제를 펼쳐보았다. 일명 Blackwater Diving으로 다른 나라에서 여러 차례 해본 경험을 바탕으로 우리나라에서 그 가능성을 찾아보기 위한 첫걸음을 내딛어 보았다고 자평하고 싶다.우선 우리나라에서 팔라우나 하와이, 그리고 필리핀 아닐라오 같은 수중환경을 찾기 힘들어, 아는 한 서귀포 문섬의 절벽구간이 그나마 급하게 70m 수심까지 떨어지

우리나라 동해의 겨울 수중 풍경은 너무나 강렬하여 그 매력을 느낀 다이버라면 또다시 찾게 된다. 수심이 깊은 동해의 수중은 육지의 계절변화에 비해 조금 늦다. 보통 한 계절 늦게 찾아온다. 그러다 보니 겨울에 가장 풍요로움을 느낄 수 있으며, 여름처럼 많은 비와 태풍 등이 찾아오지 않아 수중 시야에 영향을 주는 일이 적어 탁 트인 시야를 자주 만날 수 있다. 이 한 가지만으로도 그동안 동해 수중에 대한 인식이 바뀌게 된다. 해외 다이빙에 비해 춥고 어두운 분위기, 화려함이나 다양하지 않은 볼거리라 생각했던 편견들이 오히려 겨울 다이

해외다이빙 보다 더 COOL하게 HOT하게 대한민국 수중세계가 답이다.지난 2020년 한 해는 전 세계 바다를 누비고 다니던 다이버들에게는 그야말로 인고의 세월이었을 것이다. 코로나19로 하늘길이 막히다 보니, 해외리조트 운영진들마저 대부분 고국으로 돌아와 이 어려운 난국을 함께 견뎌내고 있는 실정이며 현지에 남아 있는 운영자들의 한숨은 말로 표현하기 힘들 정도이다. 올해 들어 백신 개발과 치료제 소식이 들려오고는 있으나, 예전의 모습으로 다시 돌아갈 수 있을 것이라는 기대는 점점 움츠려들고 있음을 감출 수가 없다.그러나 한편으로는

천고마비의 계절, 가을이 가고 어느새 또 겨울이 찾아오고 있지만, 코로나19라는 바이러스는 사그라질 기미를 보이지 않고 여전히 활개치고 있다. 코로나19로 인해 국내 다이버들이 전국의 바다를 찾고 있는 가운데, 확실한 것은 예년보다 제주도와 울릉도를 찾는 다이버가 평년보다 더 늘어났으며, 국내의 많은 여러 포인트들이 소개되고 있다는 것이다. 그래서 이번 수중세계에서는 남해도를 방문하였다. 남해도는 경상남도 남해군에 위치한 우리나라에서 다섯 번째로 큰 섬이며, 아름다운 자연이 잘 보존되어 있다. 주변에는 크고 작은 섬과 금강산을 닮았

홀로 섬들의 이상향 독도설악산 울산바위의 전설 속 멋들어진 바위들의 경연장이 금강산이라면 섬들이 꿈꾸는 이상향은 아마도 독도일 것이라고 하면 억지일까? 또 다른 이야기를 내친김에 지어낸다면…….전국각지에 흩어져 있던 섬들이 아주 먼 동쪽바다에울릉도가 맺어준 독도라는 한 쌍의 부부탄생을 축하하기 위해 길을 나섰다. 하지만 너무 멀어 가다가 포기한 섬들이 주로 남해에 자리 잡고 아주 작은 바위섬들만이 겨우 도착하게 된다. 잔치는 끝났지만 하객이라 할 수 있는 작은 섬들이 주변 바닷속 풍경에 푹 빠져들고 그냥 떠나오기에는 이들이 너무 외

예상적중코로나바이러스 사태에 직면한 후 급하게 제주를 내려가 다이빙관련 사업은 물론 전반적인 관광 및 각종 야외활동이 얼마나 위축되었는지 살펴본 적이 있으며, 이에 대한 소회를 수중세계 페이스북 친구들과 소통을 해보았다. 특히 서귀포 항을 기점으로 운항하고 있는 유어선의 경우 겨우 낚시손님을 실어 나르며 유지하고 있었으며, 특히 어지간한 궂은 날씨가 아니면 운항을 멈춘 적이 없다는 관광잠수정도 연이틀째 휴항하고 있다는 소식도 전해 들었다. 주말임에도 불구하고 분주해야 할 포구가 한산하였으며, 다이버의 모습도 찾을 수 없었다. 그날

∷∷∷ 서울에 첫눈이 내리는 날 밤, 울진으로 출발했다. 이동하는 차 안에서 ‘울진’하면 떠오르는 것몇 가지를 떠올려보았다. 울진하면 대게, 온천, 동굴 등 아름다운 자연환경, 원자력발전소, ‘울진은 멀다?’ 그리고 난파선... 이라는 생각이 먼저 떠오른다. 본 기자에게 나곡수중리조트에 함께 가자고 IANTD 정영환트레이너(워터월드스킨스쿠버)의 연락을 받고 잠시 고민했다.-사실 멀다는 이미지 때문이었을까 고민을 한 것은 사실이었다. 하지만 수많은 촬영 감독과 수중사진 작가들이 이곳에서 만들어낸 작품들을 보았고, 국내 많은 선배다이버

강릉다이빙의 효자역할을 톡톡히 해낸 침몰선 엠버33의 뒤를 이어 새로운 침몰선 스텔라호가 드디어 모습을 드러냈다. 강릉시는 국내 최대 규모의 러시아트롤어선 스텔라호(2400t급, 길이 62m, 높이 18.8m)가 2020년 5월 7일 해중공원 전망대에서 3km해상에 성공적으로 설치 완료되며 우리나라 침몰선 잠수의 메카로 확실히 자리매김 하였다.2013년부터 80억원을 투입하여 사근진해역일원에 해중공원 레져전용존 조성사업을 시행하고 있는 강릉시는 육상시설과 인공어초 4종 185기, 침선어초 2기(800t급, 2400t급) 조성으로 해

ATLANTIS OF THE EAST SEA 인류 최초로 문명이 시작되었다는 전설의 수중도시 아틀란티스는 존재 여부와 상관없이,미지의 세계에 대한 막연한 기대와 설렘이다.아틀란티스는 화려했을 것이고 낙원이었을 것이다. 어쩌면 백상어 리조트의 앞 바다는 우리 동해의 아틀란티스였을지 모른다. 화려한 수중의 백상어 리조트하루가 다르게 뜨거워지는 태양볕과 연일 이어지는 초여름 날씨는 본격적인 스쿠버다이빙 시즌의 시작을 알리고 있다. 눈앞에 펼쳐진 넓고 푸른 바다와 찰랑이는 은빛 물결과 부서지는 파도는 다이버들로 하여금 수중에 무엇이 있을까

사랑을 그리는 남애리조트만물이 생성하고 꽃향기에 취하는 계절의 봄은 어느새 뜨거운 태양볕에 밀려 이제 완연한 여름의 문턱에 섰다. 본격적인 다이빙 시즌이 시작되면서 전국의 다이버들의 발길이 분주해지는 시기이기도 하다. 동해의 아름다운 수중을 사랑으로 그려내는 곳, 강원도 양양의 남애리조트에서 올 시즌을 시작해보는 것도 좋을 것 같다.일상탈출의 대명사인 영동고속도로를 타고 시원하게 달려 태백산맥을 넘으면 해안가를 따라 위쪽으로는 양양 아래쪽으로는 강릉, 동해로 나뉘는 갈림길이 나오고 양양방향으로 가면 현남IC에서 불과 5분 남짓 떨어

가슴 설레게 하는 국내 다이빙 데스티네이션코발트블루도 오키나와블루도 아닌, 동해 쪽빛의 투명한 울릉블루이 투명한 바다와 화산섬이 수중 자연이 만드는 콜라보레이션8월의 울릉도. 어둑해지는 바다위로 저동어화가 장관을 이룬다. 저동어화. 저동항에서 출발한 오빙어배의 집어등이 켜진 밤바다 풍경을 일컫는 말이다. 가까이서 보면 치열한 삶의 현장이지만 멀리에서 보면 고요하고 낭만적인 밤바다의 풍경이 되고 만다. 집어등에 불을 밝히고 기다림의 시간을 견디면 저 깊은 바다 200m에 서부터 오징어들이 불빛을 향해 상승한다. 한때 울릉도의 상징이었

*재해가 가져다 준 새로운 얼굴.지난해에 사근진 앞바다에 해중공원 조성사업 일환으로 침몰시켜 놓은 엠버호에 관해 뉴스로 보도된 수중영상이 SNS상에 돌아다녀 다시 찾아보았다. 놀랍게도 태풍으로 인한 피해로 배가 기존형태에서 많이 변한모습을 보여주고 있었다. 물론 한정된 수중투명도로 전체적으로 얼마나 부서졌는지는 알기 힘들었으나 갑판위로 돌출되어 있던 조타실 등이 무너져 내린 듯하였다. 보도내용도 침몰선, 해중공원에 대한 관리를 잘 못하여 배가 부서진 것으로 고발성이 짙었다.개인적으로 이 공원조성에 관하여 적지 않은 조언을 하였고 상

여서도 마을 앞에는 여서도를 알리는 비석과 그 옆에 주민들의 명단이 새겨져있는 비석이 있다. ∷∷∷ 대륙의 끝 그 너머에 바다가 있고 그 바다 위에는 섬이 있다. 한반도의 남서쪽 끝자락, ‘섬의 바다’ 다도해에서도 신안군 72개 다음으로 섬이 많은 곳. 바로 완도다. 265개 섬들 중 55개 섬에는 사람이 살고 나머지는 인적이 없는 무인도다. 완도는 전에는 뱃길을 따라가야 했는데 이제 대교 하나만 건너면 쉽게 육지에서 닿을 수 있다. 완도교를 지나 청해진에 닿으면 해상왕 장보고의 흔적들도 찾아볼 수 있다.「어부사시사」로 유명한 윤선

2018 제주 방문의 해를 맞아 수중세계 편집부는 제주 바다 특집을 준비하였다. 유난히도 무더웠던 올 여름을 잘 견딘 다이버들에게 제주 바다의 가을은 분명 선물이 될 것이다. 제주도는 우리나라 스쿠버다이빙의 시발점, 메카, 성지 등 여러 수식어를 가지고 있는데, 그만큼 초창기부터 스쿠버다이빙이 활발히 이루어졌고 현재도 많은 다이버들의 발길이 끊이지 않는 곳이다. 우리나라 수중에서 가장 화려하고 다양한 수중 환경을 자랑하는 섬들이 많이 있어 자연스럽게 스쿠버다이빙 최고의 명소를 유지하고 있다. 제주도에는 많은 업체들이 제주 수중을 안